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A CNT (Confederação Nacional de Transporte), avaliou a qualidade de 4,7 mil quilômetros de 11 rodovias de Mato Grosso do Sul e a infraestrutura apresentada é, em sua maioria, tem nota regular.

Estudo feito pelo Instituto Trata Brasil, em parceria com a empresa Way Carbon, revela que Mato Grosso do Sul está entre os estados suscetíveis a sofrer cada vez mais com as ondas de calor, principalmente, na região sul.

As câmeras traps (armadilhas fotográficas) que registram a movimentação da biodiversidade na Serra do Amolar conseguiram fazer uma descoberta inédita.

Com uso de tecnologia para ser totalmente on-line, a Semed (Secretaria Municipal de Educação) de Campo Grande vai lançar a Campanha de Matrículas da Reme (Rede Municipal de Ensino), na manhã desta terça-feira (19).

O MPMS (Ministério Público de Mato Grosso do Sul) pediu que a PMA (Polícia Militar Ambiental) faça vistoria para verificar eventual barragem que esteja impedindo a fluidez do Rio da Prata na região de Jardim, a 236 quilômetros de Campo Grande.

Após levar multa de R$ 44,2 milhões, a Caimasul – Fazenda de Jacaré, localizada no Pantanal de Corumbá, esclareceu que a empresa opera com "rigorosos protocolos ambientais".

O instituto sul-mato-grossense Taquari Vivo também falou sobre desenvolvimento sustentável na COP 29 (Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas), que acontece até o próximo dia 22 em Baku, no Azerbaijão.

Em resposta a decisão do TCU (Tribunal de Contas da União), que mantém até 2049 a concessão da BR-163 nas mãos da CCR MS Via, o Setlog-MS (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do MS) manifestou nesta sexta-feira (15) que a administração da rodovia deveria ser objeto de nova licitação.

O Inep (Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira) divulgou na tarde desta quinta-feira (14) a nota de corte para a segunda etapa do Revalida (Exame Nacional de Revalidação de Diplomas Médicos Expedidos por Instituição de Educação Superior Estrangeira) 2024/2.

Trafegar na BR-63 vai ficar mais caro nos próximos quatro anos.